مهم‌ترین دلایل داغ شدن گیربکس صنعتی چیست؟

نشانه‌های داغ شدن گیربکس صنعتی

وقتی دمای گیربکس از حد مجاز بالاتر می‌رود، معمولا چند علامت هشداردهنده اولیه دیده می‌شود. توجه‌به نشانه‌های زیر از آسیب‌های جدی جلوگیری می‌کند.

1. تغییر رنگ یا بوی غیرطبیعی روغن؛ اولین هشدار داغ شدن گیربکس

حرارت بیش‌ازحد باعث تجزیه روغن، کاهش ویسکوزیته و از بین رفتن خاصیت روانکاری می‌شود. در چنین شرایطی معمولا بوی سوختگی، تیره‌شدن روغن یا حتی ایجاد کف روی روانکار مشاهده می‌شود. تغییر رنگ روغن نشانه‌ای واضح است که بیان می‌کند روغن به پایان عمر خود رسیده یا در معرض دمای بالا قرار گرفته است.

1. بالا رفتن تدریجی دمای پوسته گیربکس؛ ساده‌ترین نشانه افزایش حرارت

لمس پوسته و حس گرمای غیرطبیعی ساده‌ترین راه تشخیص افزایش دما است. اگر دمای پوسته سریع و ناگهانی بالا می‌رود یا از حد معمول واحد (معمولا بالاتر از ۸۰–۹۰ درجه سانتی‌گراد) بیشتر می‌شود، باید فورا دستگاه خاموش و عیب‌یابی آغاز شود.

1. سروصدای غیرمعمول، لرزش و کاهش راندمان

حرارت بالا مستقیما روی عملکرد چرخ‌دنده و یاتاقان‌ها تاثیر می‌گذارد. در این حالت معمولا موارد زیر دیده می‌شود:

• لرزش‌های غیرعادی
• افزایش صدا مثل زوزه و تق‌تق
• نوسان سرعت یا افت فشار سیستم

این علائم اغلب نشانگر عدم هم‌محوری، خرابی یاتاقان یا کمبود روغن هستند.

1. افت توان و کاهش سرعت خروجی؛ پیامد گرم‌ کار‌کردن گیربکس

گیربکسی که بیش‌از‌حد گرم شده باشد، درگیر‌شدن دنده‌ها را به‌درستی انجام نمی‌دهد. نتیجه آن کاهش گشتاور خروجی، نوسان عملکرد و حتی توقف‌های ناگهانی است.

علل اصلی داغ شدن گیربکس صنعتی

بررسی علت‌های داغ شدن گیربکس، مهم‌ترین مرحله برای جلوگیری از آسیب‌های پرهزینه است.

کمبود روغن یا نشتی؛ رایج‌ترین دلیل افزایش دمای گیربکس

اگر روانکار کمتر از حد توصیه‌شده باشد، تماس فلز با فلز افزایش می‌یابد و دما سریعا بالا می‌رود. نشت از کاسه‌نمد یا واشرها دلیل اصلی کمبود روغن است. همیشه نشت‌های کوچک را جدی بگیرید.

روغن با گرانروی اشتباه؛ عامل پنهان داغ شدن گیربکس

روغن با ویسکوزیته اشتباه یا کیفیت پایین دما را کنترل نمی‌کند. روغن بسیار رقیق باعث تماس مستقیم دنده‌ها و ایجاد نقاط داغ می‌شود. روغن بسیار غلیظ نیز به‌خوبی در مسیرها پخش نمی‌شود و گرسنگی روغن ایجاد می‌کند.

بارگذاری بیش‌از‌حد گیربکس؛ فشار اضافی که حرارت را بالا می‌برد

اگر گیربکس بیشتر از ظرفیت واقعی خود تحت‌فشار باشد، دمای کاری آن به‌سرعت افزایش می‌یابد. این بار اضافی ممکن است ناشی از انتخاب غلط ظرفیت گیربکس، کار دائم در سرعت بالا یا تنش‌های ضربه‌ای باشد.

به‌هم‌ریختگی هم‌محوری شفت‌ها؛ علت مهم افزایش اصطکاک و دمای گیربکس

کوچک‌ترین خطای هم‌راستایی نیروهای محوری و شعاعی ناخواسته ایجاد می‌کند. این نیروها مستقیما باعث افزایش اصطکاک، ساییدگی یاتاقان‌ها و تولید حرارت می‌شوند.

خرابی یاتاقان‌ها؛ منبع اصلی لرزش و گرمای غیرطبیعی گیربکس

یاتاقان‌های معیوب علاوه‌بر ایجاد صدا و لرزش، حرارت بالایی تولید می‌کنند. زنگ‌زدگی، فرسودگی، روغن‌کاری نامناسب یا نصب اشتباه از اصلی‌ترین دلایل خرابی آن‌ها است.

طراحی نامناسب سیستم تهویه یا نبود خنک‌کاری

گیربکس‌هایی که در محیط‌های بسته، گرم یا پر گردوغبار کار می‌کنند، تهویه کافی ندارند. در چنین شرایطی حرارت در پوسته حبس می‌شود و دما بالا می‌رود.

ورود آلودگی‌ها به داخل گیربکس

آلودگی روغن با گردوغبار، براده فلزی یا آب، عملکرد روانکاری را مختل می‌کند. روغن آلوده مانند ماده‌ای ساینده رفتار کرده و باعث افزایش دما و سایش داخلی می‌شود.

سرعت دور ورودی بیش‌از‌حد؛ گرم شدن سریع گیربکس

کارکرد الکتروموتور در سرعت بالاتر از مقدار نامی، دمای گیربکس را به‌سرعت بالا می‌برد. سرعت ورودی باید همیشه با ضریب ایمنی مناسب تنظیم شود.

نصب اشتباه گیربکس؛ ایجاد تنش و افزایش دما

پایه ناصاف یا تراز نبودن فونداسیون باعث پیچش بدنه و ایجاد تنش‌های داخلی در دنده‌ها می‌شود. این موضوع در نهایت باعث افزایش دما و کاهش عمر مفید دستگاه خواهد شد.

فرسودگی قطعات داخلی؛ افزایش اصطکاک با بالا رفتن عمر گیربکس

با گذشت زمان، دنده‌ها، بلبرینگ‌ها و شفت‌ها دچار خوردگی و لقی می‌شوند. این فرسودگی‌ها موجب اصطکاک بیش‌از‌اندازه و تولید حرارت می‌شود.

روش‌های تشخیص علت داغ کردن گیربکس

برای یافتن دلیل داغ شدن گیربکس صنعتی، بهترین روش استفاده ترکیبی از تجهیزات اندازه‌گیری و بازرسی فنی است.

1. بررسی دمای پوسته با ترمومتر مادون‌قرمز

ترموگرافی حرارتی بهترین روش تشخیص نقاط داغ موضعی است. با این ابزار می‌توان افزایش ناگهانی دما را قبل از وقوع خرابی‌های جدی شناسایی کرد.

1. آنالیز روغن برای شناسایی آلودگی و کاهش کیفیت روانکار

در آنالیز روغن مواردی مانند ویسکوزیته، میزان آلودگی، وجود براده فلزی، اکسیداسیون و مقدار آب بررسی می‌شود. این روش یکی از سریع‌ترین راه‌های تشخیص مشکلات داخلی است.

1. بررسی میزان لقی و صدای داخلی

هرگونه لقی، لرزش یا صدای غیرعادی ممکن است نشانه خرابی یاتاقان یا دنده باشد. بررسی این موارد به‌ویژه در سرعت بالا اهمیت بیشتری دارد.

1. اندازه‌گیری گشتاور و بار اعمال‌شده

اگر بار واقعی بیشتر از بار نامی باشد، داغ شدن محتمل است. استفاده از سنسورهای گشتاور و ثبت اطلاعات بار کمک می‌کند علت مشخص شود.

1. پایش وضعیت یاتاقان‌ها

پایش ارتعاشات (Vibration Monitoring) دقیق‌ترین راه بررسی سلامت یاتاقان و چرخ‌دنده است. الگوهای ارتعاشی غیر‌عادی احتمال دارد مشکلات داخلی را در مراحل اولیه آشکار کند.

1. بازدید بصری نشت‌ها و وضعیت محیط نصب

بازدید ساده از کاسه‌نمدها، شفت‌ها، اتصالات و اطراف دستگاه علت‌های واضح را آشکار می‌کند. بررسی دمای محیط و میزان گردوغبار نیز ضروری است.

راهکارهای پیشگیری از داغ شدن گیربکس

پیشگیری از داغ شدن گیربکس فقط به تعویض روغن محدود نمی‌شود، مجموعه‌ای از رفتارهای صحیح، انتخاب‌های فنی دقیق و پایش مستمر است که دمای گیربکس را در محدوده ایمن نگه می‌دارد و عمر تجهیز را چند‌برابر افزایش می‌دهد.

• برنامه‌ریزی دوره‌ای برای سرویس و نگهداری: تعویض به‌موقع روغن، بررسی سطح روانکار، بازدید از سیستم خنک‌کاری و تنظیمات فنی باعث افزایش عمر دستگاه و جلوگیری از گرم شدن بیش‌از‌حد می‌شود.

• انتخاب صحیح سایز گیربکس: انتخاب گیربکس با ظرفیت واقعی و درست، از بارگذاری اضافی جلوگیری می‌کند. قبل از خرید، تحلیل بار و گشتاور ضروری است.

• استفاده از روغن با استاندارد سازنده: روغن باید دقیقا مطابق با گرانروی و کیفیت توصیه‌شده باشد. استفاده از روغن‌های سینتتیک در محیط‌های گرم و کارکردهای سنگین عملکرد بهتری دارد.

• پایش لرزش و دما: ترکیب پایش حرارتی و اندازه‌گیری ارتعاشات کمک می‌کند پیش از وقوع خرابی، علت‌ها به سرعت شناسایی شوند.

• جلوگیری از کارکرد مداوم در شرایط سخت: کاهش زمان کارکرد مداوم، تنظیم چرخه عملکرد و ایجاد دوره‌های استراحت، بهترین روش کاهش دما در تولیدات سنگین است.
• پیروی از توصیه‌های سازنده: همه مقادیر نامی روی پلاک گیربکس باید رعایت شود. گشتاور، سرعت، دمای محیط، نوع روغن و دوره‌های سرویس از مهم‌ترین مواردی هستند که نباید نادیده گرفته شوند.

با اجرای راهکارهای فوق، گیربکس قبل از ورود به محدوده خطر هشدار می‌دهد و فرصت اقدام پیشگیرانه فراهم می‌شود؛ در‌نتیجه هزینه تعمیرات سنگین کاهش یافته و عملکرد سیستم در بلندمدت پایدار و مطمئن باقی می‌ماند.

بررسی علت داغ شدن گیربکس صنعتی؛ کلید پیشگیری از توقف‌های ناگهانی

داغ شدن گیربکس صنعتی فقط یک هشدار ساده نیست، نشانه‌ای است که می‌گوید دستگاه تحت‌فشار، بی‌روغن یا دچار خطای نصب شده است. با شناخت نشانه‌های داغ شدن گیربکس و بررسی دقیق دلایلی مثل کمبود روغن، بار بیش‌از‌حد، ورود آلودگی یا خرابی یاتاقان‌ها می‌توان از آسیب‌های جدی جلوگیری کرد. استفاده از روش‌هایی مانند ترموگرافی، آنالیز روغن، پایش ارتعاشات و بررسی وضعیت محیطی کمک می‌کند دلیل اصلی به‌سرعت مشخص شود. رعایت اصول نگهداری، انتخاب درست گیربکس و پیروی از توصیه‌های سازنده مهم‌ترین ابزارهای جلوگیری از داغ شدن هستند.

برای انتخاب گیربکس مناسب یا رفع مشکلات فنی، هیدشاپ با مشاوره تخصصی، ارسال رایگان، تضمین بهترین قیمت و ضمانت اصالت کالا، همراه مطمئن شما در خرید تجهیزات هیدرولیک است.